Крюківський вагонобудівний завод передав Укрзалізниці швидкісний електропоїзд Тарпан після капітального ремонту. Він здійснює регулярні рейси за маршрутом Київ — Дніпро.
«Вітчизняний двосистемний швидкісний електропоїзд ЕКр1−001 Тарпан створений і виготовлений на Крюківському вагонобудівному заводі, зданий в експлуатацію 2014 року. Щодня він проходить 1095 км у непростих погодних умовах української зими і початку весни», — повідомив КВБЗ у Facebook.
Поїзд складається з дев’яти вагонів — двох головних та семи проміжних. Це вагони першого та другого класів.
Капітальний ремонт Тарпана здійснюється після пробігу 3 млн км. В ході робіт було оновлено екстер’єр поїзда, здійснено ремонт обладнання кузова, автозчіпних пристроїв, міжвагонних герметичних переходів, зовнішніх та внутрішніх дверей, відкидних майданчиків, гальмівного та пневматичного обладнання, елементів внутрішнього інтер’єру, заміну пошкоджених склопакетів та лобового скла, заміну підлоги в тамбурах, ремонт санітарно-технічного обладнання, всіх систем життєзабезпечення та електрообладнання, капітальний ремонт візків із заміною необхідних деталей і комплектуючих.
До роботи залучено не тільки фахівців Крюківського заводу, а й партнерів в Україні та за кордоном: Хартрон-Експрес, Екватор, Укрелектроапарат, Кнорр Бремзе тощо.Раніше повідомлялося, що Крюківський вагонобудівний завод розробив нову модель хопера для перевезення цементу.
