Північна Корея звела новий об’єкт для збагачення урану на своєму основному ядерному комплексі в Йонбені, про що повідомило Міжнародне агентство з атомної енергії (МАГАТЕ). Згідно з інформацією організації, для моніторингу ядерної активності Пхеньяна аналізувалися супутникові знімки та відкриті джерела, включно зі знімками у державних ЗМІ Північної Кореї. Інспектори МАГАТЕ не перебувають у Північній Кореї з 2009 року.
Фахівці визначили нову двоповерхову будівлю в Йонбені як другий центр збагачення урану на даному комплексі. Такий висновок був зроблений завдяки порівнянню світлин із червневого візиту північнокорейського лідера Кім Чен Ина із супутниковими знімками періоду будівництва.
Звіт вказує, що каскади газових центрифуг змонтовані на верхньому та нижньому поверхах основної будівлі, загальна місткість яких може досягати 28 таких каскадів.
Крім того, МАГАТЕ зафіксувало ознаки запуску робіт у січні на об’єкті збагачення урану в Канссоні, що розташований поблизу столиці Пхеньяна. Йдеться про прибудову, зведену у 2024 році.
В агентстві наголосили, що подібні кроки Північної Кореї йдуть врозріз із резолюціями Ради Безпеки ООН.
«Продовження роботи об’єктів зі збагачення в Канссоні та Йонбені, а також повідомлення про подальше розширення виробництва КНДР збройових ядерних матеріалів викликають серйозне занепокоєння», — прокоментував генеральний директор МАГАТЕ Рафаель Гроссі.
Зі свого боку Пхеньян багаторазово заперечував мандат агентства. У вересні минулого року місія Північної Кореї при ООН у Відні наголосила, що статус країни як ядерної держави є остаточним, а МАГАТЕ «не має законного права … втручатися у внутрішні справи ядерної держави, яка існує поза межами ДНЯЗ» — Договору про нерозповсюдження ядерної зброї.
7 вересня лідер Північної Кореї Кім Чен Ин долучив до складу військово-морських сил країни новий есмінець, чия водотоннажність становить близько 5 тисяч тонн. Він підкреслив, що судно увійде до складу системи ядерного стримування КНДР.
Процес його будівництва супроводжувався численними труднощами. Під час первинної спроби спуску на воду у травні 2025 року корабель частково перекинувся, після чого його відремонтували та спустили на воду повторно.
